מה ההבדל בין שסתום ליציאה? מדוע אין משתמשים ביציאות במנועי ארבע פעימות ומה עושה את ההבדל?


תשובה 1:

הגדרת PORT

פתח (כמו במושב שסתום או פנים שסתום) לכניסה או פליטה של ​​נוזל.

הנמל הוא הפתח. השסתום הוא הדבר ששולט בזרימה דרך הפתח.

אז הפתחים שבהם מושב שסתומי הצריכה והפליטה ייחשבו כנמלים. אז זה אומר שהם משמשים במנועי ארבע פעימות.

אבל אני חושד ששאלתך נוגעת יותר לסוג היציאות המשמשות במנועי דו פעימות בהן הבוכנה סוגרת אותם בחלק מהמחזור ואז פותחת אותם להמשך המחזור. במובן מסוים הבוכנה פועלת כשסתום במקרה זה. זה לא יכול לעבוד עם מנוע ארבע פעימות מכיוון שהיציאה צריכה להיות פתוחה במכה אחת וסגורה במכה השנייה (כאשר הבוכנה תהיה באותו מקום).


תשובה 2:

לפי יציאת הידע שלי היא בדרך כלל נקודת כניסה ויציאה, כלומר מדובר רק בפתיחה בעוד שסתום הוא מכשיר המסדיר, מכוון או שולט בזרימת נוזל על ידי פתיחה, סגירה או חסימת מעברים שונים באופן חלקי, כך במקרה של מנוע 4 פעימות יש צורך בשסתומים ולא ביציאות שכן הוא מאפשר את תערובת הדלק והאוויר בצילינדר וסוגר את התערובת בתוך הצילינדר לבעירה נכונה כדי להשלים את מחזור הכוח שלו ומשחרר את הגזים שלו דרך שסתום יציאה אך בנמל זה לא היה אפשרי


תשובה 3:

שסתומים זקוקים למערכת בקרה ספציפית כלומר פיר המצלמה משמש במנוע 4 פעימות להפעלת שסתומים. בעוד שבנמל לחץ הוא מנגנון הפעלה אם הלחץ הוא מעל או מתחת יציאת לחץ מסוימת תפתח / תיסגר אוטומטית.

יציאות אינן משמשות במנוע 4 פעימות מכיוון שקיים מצב בו הלחץ הוא מעל גבול אך שסתום הפליטה אינו נפתח כלומר בסיום דחיפת המכה לחץ גבוה אך שסתום הפליטה אינו נפתח. לכן אין להשתמש ביציאות המומלצות למנוע 4 פעימות אך ניתן להשתמש ביציאות באמצעות קבצים מצורפים מיוחדים.