תשובה 1:

התשובה לשאלה תלויה בכמות הנהיגה שאתה מצפה לבצע לאורך תקופה של שלוש שנים, ובמטרה להשיג את הרכב, והאם אתה יכול למחוק הוצאות לרכב לעסק או לא.

הנטייה הראשונה שלי היא תמיד לחכור, מכיוון שיש לי דירוג אשראי טוב, יודע לנהל משא ומתן על חוזי שכירות ללא מזומנים, אל תיסע יותר מ 15,000 מיילים בשנה למשך שלוש שנים (כלומר 45000 לחוזה), והייתי מעדיף לשלם תוך כדי שימוש ברכב מאשר להפסיד כסף.

כאשר השוויתי תשלומי קנייה לתשלומי חכירה בשלושת הרכבים האחרונים ששקלתי ונכנסתי אליהם, מצאתי תמיד כי ליסינג היה עסקה טובה יותר.

כלי רכב אינם השקעות טובות. הם מפסידים רק כסף (אלא אם כן פריטי אספנים). אתה משלם מיסים מלפנים ומפסיד פחת ומיסים ברגע שאתה מגרש את המגרש. (רכבים משומשים מכוסים בשתי פסקאות להלן)

בנוסף, עם התחרות העזה ושיפורי הטכנולוגיה שיוצאים מדי שנה, מדוע לנעול את עצמך במשהו שעשוי להתיישן במהלך חיי הרכישה שלך? זה נכון במיוחד לגבי היברידי תקע, טעמי בעידן, לאור האחריות המכסה אותם בתקופת השימוש שלי ועלות הקילומטראז 'הנמוכה, בתוספת החזרי אנרגיה.

ישנם אנשים אחרים עם מזומנים בהישג יד שיעדיפו להחזיק רכב, יודעים לבחור רכב טוב בבעלות פרטית מראש באיכות ובערך, והם יעדיפו לשלם ולהיעשות איתו. הם עשויים גם ליהנות משיעורי ביטוח טובים יותר. אין בזה שום דבר רע.


תשובה 2:

הקנייה היא הזולה ביותר. אתה משלם את מחיר הרכישה ולא יותר.

חכירה יותר זולה מקנייה, עד סוף החכירה. אתה מממן את הפחת המוסכם. אולם "תשלום הבלון" בסוף החכירה מסיר את התועלת הכספית הזו.

השכרה היא לטווח קצר ויקר מאוד, או לטווח ארוך ויקר מאוד. השכרות הן השכרת טווח לטיול או מבוצעות על ידי "סוחרים" חסרי מצפון המשכירים כאמצעי לניצול העניים.

שלם מזומנים, או סדר את הכספים שלך ותגרום לסוחר להתמודד כדי לנצח אותו.

בקנייה, הפרד כל עסקה. הסוחר ינסה להתמקד בכל מה שאתה רגיש אליו. אם אתה אומר להם שאתה מודאג מהתשלום, הם ידחפו אותך לקראת חוזה שכירות או מימון ארוך מאוד כדי לשמור על התשלומים נמוכים. בזמן שאתה בוחן את התשלומים החודשיים, הם בשליטה של ​​100% על מחיר המכירה והסחר שלך וכל זה.

משא ומתן על מחיר מכירה. היה שמח עם זה. משא ומתן על הסחר. ואז לנהל משא ומתן על המימון. כשאתה מפריד בין כולם ומקבל עסקה הוגנת על כל אחד, בדרך כלל תקבל מחיר כולל טוב יותר מאשר בחירת מחיר מכירה או תשלום חודשי והתמקד בכך.

חוזי השכירות הם לפעמים הטובים ביותר. היצרנים מסבסדים לרוב חכירה. חוזה שכירות מסובסד יכה בדרך כלל על רכישה בלתי מוגבלת.


תשובה 3:

ההבדלים בשכירות, חכירה וקניית רכב הם די פשוטים. אם אתם שוכרים רכב, לרוב מדובר בפרשה לטווח קצר, בדרך כלל למשך פחות משבוע, וכשסיימתם, פשוט תכניסו את המכונית שוב ותשלמו את ההפרש בין ההפקדה שלכם לבין הכסף בפועל. אם אתה שוכר רכב, זה דומה לחכירת דירה, במובנים רבים אתה הבעלים של הפריט, אך בסוף החכירה אתה מוותר עליו או מעבד את כל החוזים. כמובן שאם אתה קונה מכונית אתה משלם עבורו ובבעלותו גם לאחר סיום החלק המשלם. זה שלך לעשות כרצונך. באשר למי הזול ביותר, זה באמת תלוי כמה זמן אתה צריך את המכונית וכמה אתה מתכנן לנהוג בה. אם אתה זקוק לרכב רק יום או יומיים, או אפילו חודש-חודשיים, השכירות הולכת להיות זולה יותר, מכיוון שתשלם רק כמה זמן יש לך את זה, ולפעמים, כמה רחוק אתה נוהג בה. אם אתה מתכוון להזדקק למכונית במשך מספר שנים ולא מתכנן לנסוע מעל עשרה עד חמש עשרה אלף מיילים בשנה, חוזה שכירות יכול להיות אפשרות הגונה. אם אינך מעוניין לרכוש את המכונית האחרונה כל כמה שנים, ו / או שאתה מתכוון לנסוע המון קילומטרים, מוטב שתקנה על הסף ולהיתקע במכונית במשך ארבע או חמש שנים או יותר.